网上有关“中国历史以来发射火箭有没有失败过”话题很是火热，小编也是针对中国航天火箭发射失误 历史上还哪些航天发射失败记录寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

当然有啊，以下为2011年以来，中国火箭发射失败或部分成功任务一览。

2011年8月18日17时28分，长征二号丙遥26火箭于酒泉卫星发射中心发射失败。二级游动发动机Ⅲ分机与伺服器连接部位失效，导致火箭二级失稳。

2013年12月9日11时26分，长征四号乙遥10火箭于太原卫星发射中心发射失败。三级火箭发动机管道堵塞，提前11秒关机。关机时飞行速度低于第一宇宙速度，导致卫星近地点高度仍为负值。

2016年9月1日2时55分，长征四号丙运载火箭于太原卫星发射中心发射失败。三级火箭发动机故障，卫星未能入轨道。

2016年12月28日11时23分，长征二号丁运载火箭于太原卫星发射中心发射。部分成功，近地点高度偏低，只注入近地椭圆轨道，两颗高景卫星自行变轨进入原定的太阳同步轨道。

2017年6月19日0时11分，长征三号乙运载火箭于西昌卫星发射中心发射。部分成功，火箭三级工作异常。

2017年7月2日19时23分，长征五号遥二火箭于文昌航天发射场发射失败。目前仅知火箭发射异常，故障原因仍在调查。

发射失败很正常。这玩意又不是百分之百保险的！

中国航天火箭发射失误 历史上还哪些航天发射失败记录

去往天上的星辰，是人类千百年来的向往。而随着科学技术的发展，特别是航天技术的发展，这个梦想也可以实现。然而航天向来都是风险极大而又烧钱的一项活动，今天我们就来看看那些在异星折戟沉沙的人类探测器。

1、印度“月船2号”

三哥自诩南亚霸主，并时时事事都与北方大国较劲，2007年的嫦娥一号的成功刺激了三哥，于是在2008年，印度的发射了自己的无人探测器——“月船1号”，并成功进入绕月轨道。

“月船1号”的成功鼓舞了三哥，他又觉得他行了，印度航天机构决定实施月面的“软着陆”，即发射一个带有月球车的“月船2号”降落在月球表面。

“月船2号”在跳票2年后，于2019年7月22日，由GSLV-mark III-M1运载火箭成功发射升空，此次“月船2号”任务包括绕月观测和在月球南极着陆，收集水冰、岩石和土壤数据。 9月2日“月船2号”着陆器与轨道器成功分离，开始朝月球表面飞行。9月7日，“月船2号”着陆器“维克拉姆”在在距离月球表面2.1公里时与地面控制中心失去联系，“硬着陆”月球。事后调查发现，“月船2号”的5台发动机出现故障或者调姿程序出错，导致着陆器偏离预定轨道，坠毁在月面。

不过三哥不承认此次登月失败，而是成功了99%。

2、以色列“创世纪”

以色列背靠美国老表的技术支持，航空、航天技术都不错，而且，“创世纪”号月球探测器是私人捐款方式筹集了大约1亿美元建造的，如果登陆成功，将开创以私人资金进行登月任务的先河。

由于以色列没有足够运载能力的火箭，“创世纪”号是搭的美国SpaceX公司的“猎鹰9”号运载火箭的便车。2019年2月21日，“创世纪”号成功发射升空。4月4日，“创世纪”被月球引力捕获，以色列成为第7个将探测器送入月球轨道的国家。4月11日19时25分，“创世纪”号月球探测器在最后的动力下降段，因主发动机故障，直接坠毁在了月球表面。在主发失效阶段，任务控制部门曾试图对系统进行重启，以让发动机重新工作，但无济于事。探测器在下降到距月面149米时与地面失去了通信联络。

以色列总理内塔尼亚胡在观看实况后表示，虽然以色列首次登月未能成功，但“还会再次尝试”，他将考虑启动以色列的太空计划。

3、美国“火星气候探测器”

你很难想象浓眉大眼的NASA也犯过超级超级低级的失误，这个失误经典到经常被中学物理老师当成反例来举例，那就是“火星气候探测器”坠毁事件。

1998年12月11日，火星气候探测器在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射，运载火箭为德尔塔II。发射42分钟后，火星气候探测器顺利进入霍曼转移轨道。

10个月后，1999年9月23日，火星气候探测器开始进入火星轨道，NASA原本打算巧妙借助火星上层大气阻力的作用减速，把轨道高度降低到90千米 405千米，发动机再点火推进到高405千米的近圆轨道。但在9月23日火星气候探测器到达距火星表面150千米处，并开始减速准备进入预定轨道时玩脱了，与地面控制中心失去联系。20分钟后，探测器应由火星背向地面的一面转出，却无任何信息传回。

事后调查得到的失败原因让人大跌眼镜：因为火星气候探测器上的飞行系统软件使用英制单位磅力计算推进器动力，而地面人员输入的方向校正量和推进器参数则使用公制单位牛顿，导致探测器进入大气层的高度有误，最终在火星大气层瓦解碎裂。NASA在此后的所有任务中小心地避免这个因计量单位混淆所造成的错误。

4、前苏联火星2号、火星3号

这哥俩是完全相同的探测器（类似我们的嫦娥备份），均包括了一个轨道飞行器和一个着陆器。其中火星2号于1971年5月19日由质子-K运载火箭发射。

1971年11月27日，着陆器与轨道舱分离，着陆器以大约6千米/秒的速度进入火星大气后，着陆系统出现故障，未按预定过程控制着陆器的降落。最终减速伞未能打开，着陆器坠落在火星北纬4 ，西经47 的地方。事后猜测导致着陆失败的原因可能是着陆器进入火星大气时遭遇了火星沙尘暴。这是第一个在火星表面着陆的人造探测器，但最终着陆器于降落时坠毁在火星表面，因此没有获取任何探测数据和图像。轨道器则一直工作到1972年。

火星3号于1971年5月28日由质子-K运载火箭发射，1971年12月成功登陆在火星地面。但在下落过程中遇到上同一场尘暴(导致火星2号登陆器失败)，但还是在1971年12月2日成功降落在火星上面的一处高地上。但是在火星3号登陆器开始首次照相扫描 20秒 后，它的视频信号突然消失了，永远地失去了与地球的联系。火星3号探测器也以失败而告终。

总结：即使这些探测器项目都因为各种各样的原因失败了，但我们仍然要对它们保持足够的敬意。因为去往天上的星辰这个想法本身就足够疯狂，而把这个疯狂的想法付诸实施更显得伟大。

火箭发射的成功事件与失败事件

1、1967年1月：格里索姆、查菲和怀特3名美国宇航员在卡纳维尔角进行阿波罗1号飞船模拟发射时，因飞船失火而丧生。

2、1980年3月18日：前苏联东方号运载火箭在普列谢茨克发射场进行燃料加注时发生爆炸，45名技术人员当场被炸死，另有5人在送往医院后死亡。这次事故直到1989年才有了报道。

3、1986年1月28日：美国挑战者号航天飞机从卡纳维拉尔角升空72秒后爆炸，包括一名教师在内的7名美国宇航勇士丧生。

4、1986年4月18日：据信携带着军事侦察卫星的一枚美国大力神34D运载火箭从加州范登堡空军基地起飞8.5秒后发生爆炸。

5、1986年5月3日：携带有价值5700万美元的一颗气象卫星的美国德尔它运载火箭从卡纳维拉尔角起飞71秒后主发动机突然熄火，90秒时自毁。

6、1990年2月22日：欧洲阿里安运载火箭在发射两颗日本卫星时，在从法属圭亚那库鲁发射场起飞1分40秒后发生爆炸。这是阿里安火箭的第36次发射。

7、1990年9月7日：美国一枚大力神火箭的部分箭体在爱德华兹空军基地从吊车上坠地，引发的大火火焰高达45米，造成至少1人死亡。

8、1990年10月4日：苏联一枚天顶号火箭在拜科努尔发射电子侦察卫星时于起飞几秒后发生爆炸，发射设施遭受严重损坏。

9、1991年6月18日：携带有美国航宇局及几所大学的10个试验件、高15米的勘探者火箭在从卡纳维拉尔角发射后因偏离正常飞行路线而被自毁。

百度百科-航天灾难

宇宙神3A成功发射

在经历了4次推迟后，美国东部标准时间5月24日夜，一枚宇宙神3A运载火箭从卡纳维拉尔角进行了首次发射，成功地把欧洲电信卫星W4送入地球同步轨道。卫星重3.1吨，由法国阿尔卡特公司制造，将主要用于通过一家俄罗斯媒体集团向俄提供直播电视服务，还将向亚-撒哈拉非洲地区提供因特网传输服务。这次发射具有历史意义：首先，这是新型宇宙神3系列运载火箭的首次飞行；更重要的是，在宇宙神3A火箭中首次使用了俄罗斯制造的RD-180发动机。（许摘译自5月25日SPACEVIEWS）

长征火箭在1970年4月～1997年12月共发射49次，失败6次，成功率 87.75% 。

从1970年4月，长征一号火箭成功发射东方红1号卫星开始，到今年(1997年)10月底，我国已经完成研制生产并正式发射过的长征运载火箭的型号有9种，它们是：长征一号，长征二号，长征二号丙/长征二号丙改，长征二号丁，长征二号捆，长征三号，长征三号甲，长征三号乙，以及长征四号。其中，长征二号丁和长征四号由上海航天局研制，其他7种火箭都是由中国运载火箭技术 研究院研制的。长征火箭已经累计发射了49次，成功42次，两次由于星箭协调原因而失败，总成 功率为87.75%。``

对日本今后商业通信与中继卫星的发展非常重要的一颗试验性卫星2月21 日在用H-2运载火箭发射时因火箭第二级LE-5A发动机出现故障而被留在一条无用的轨道上。这是日本航天计划史上发生的最为严重的一起运载火箭失败事件，也是近3年里日航天计划遭受的第3次重大打击。1994年底，日本工程试验卫星6因星上推进系统问题而报废；去年年中，用于环境监测的先进对地观测卫星又因太阳阵问题而失去用途。

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